особенно мерседес в 2005мCelestes писал(а):Mc Laren Mercedes рулит!!!!!
(да и на тестах 2006го... 8-ка явно не удалась Илмору
)Королева автоспорта
Модератор: Vetochka
уже всего 3 недельки осталось до Бахрейна 
как-то больно быстро этот перерыв пролетел 
обычно намного медленнее
добавлено спустя 4 минуты:
вроде Торро Россу еще не выкладывал
кстати, тут некоторые "непонятки" возникли
Как известно, по “Договору согласия” все команды обязаны строить собственную машину, либо прибегать к помощи сторонних компаний. В Scuderia Toro Rosso уверяют, что машина 2006 года является самостоятельной разработкой и не имеет ничего общего c прошлогодним болидом Red Bull RB1. Но, во-первых, у новой команды было слишком мало времени, чтобы разработать что-то новое. А, во-вторых, новый STR1 удивительным образом похож на RB1 образца 2005 года. И не стоит забывать, что у команд один владелец. На защиту Toro Rosso встала ФИА.
Макс Мосли, президент ФИА: “Надо отметить, что прошлогодний Red Bull по сути разработан компанией Ford, которая сейчас не принимает участие в чемпионате Формулы-1. Поэтому не должно быть проблем относительно права интеллектуальной собственности. Например, команда Williams не может использовать компоненты команды McLaren, но они обе вправе использовать компоненты, скажем, Lola”.
------------------------
новая раскраска макларена:
добавлено спустя 16 секунд:
Из новостей:
Команда Super Aguri объявила состав пилотов на сезон-2006. Как и ожидалось, лидером команды станет Такума Сато. Компанию ему составит другой японский пилот Юджи Иде, в прошлом году занявший второе в японском чемпионате Формула Nippon.
Такума Сато: “Всем в Super Aguri удалось проделать великолепную работу за очень короткий период. Я очень рад, что получил возможность поработать в этой команде, особенно с Агури Сузуки, добившимся больших успехов в автоспорте. Вчера я провел первую обкатку машину. Впереди у нас много работы, но мы принимаем вызов”.
Юджи Иде: “Это год будет очень интересным и захватывающим. Хочу поблагодарить Агури Сузуки за предоставленную возможность дебютировать в Формуле-1. лишь вчера я впервые сел за руль болида Ф1 и очень волновался. Машина очень мощная! Также хочу поблагодарить команду, которая смогла подготовить машину к этим тестам. У нас не возникло проблем, и теперь мы с нетерпением ждем тестов в Барселоне”.
_
Напомню, что Супер Агури будет использовать в качестве шасси Эрроуз 2002 года.. делаем ставки на каком круге машины 06 года будут обходить Агури на круг
добавлено спустя 2 минуты:
----------------------------------
И все же Гран-При Бельгии отменяется. Гонка, которая была запланирована на 17 сентября, исключена из календаря Формулы-1.
Заявление ФИА: “Бельгийская национальная спортивная федерация обратилась с ФИА с просьбой исключить Гран-При Бельгии из календаря чемпионата Формулы-1. Данный шаг позволит провести модернизацию трассы в Спа-Франкошамп”.
В заявлении также говорится, что этап может вернуться в календарь в сезоне-2007.
добавлено спустя 26 секунд:
---------------------------
В рамках соглашения между REN TV и Formula One Administration Limited (FOA) в сезоне-2006 телеканал REN TV покажет все восемнадцать этапов чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1».
В настоящий момент REN TV выстраивает собственную концепцию показа «Формулы 1». Главное в ней то, что все квалификационные и основные заезды будут показываться исключительно в прямом эфире. Это то, о чем так долго мечтали российские поклонники «Формулы 1».
В качестве комментатора прямых трансляций выступит Алексей Попов.
Начиная с 11 марта показ на REN TV чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1» будет осуществляться по следующей схеме.
По субботам:
1) прямая трансляция квалификационных заездов (хронометраж – 60 минут).
По воскресеньям
1) передача о «Формуле 1», которая будет транслироваться из студии прямого эфира, оборудованной в спорт-баре. Гостями ведущих программы Марии Румянцевой и Андрея Леонтьева станут эксперты из мира моторов, звезды спорта, политики и шоу-бизнеса. В рамках программы зрителям будут предложены архивные материалы и информация, которая прежде, как правило, оставалась за кадром трансляций: рассказ о людях «Формулы 1» ( пилотах, механиках) о том, сколько стоит топливо для гоночных болидов, как происходит замена покрышек на пит-стопах (в сезоне-2006 эта практика вновь вводится в регламент чемпионата), сколько весят гоночные шлемы, чем питаются пилоты накануне стартов и о многом другом.
2) прямая трансляция гонки (хронометраж - 90 минут).
3) прямая трансляция церемонии награждения (хронометраж - 15 минут).
4) воскресный показ «Формулы 1» и гоночный уик-энд на REN TV завершит 45-минутная передача, в рамках которой ведущие прямого эфира Мария Румянцева и Андрей Леонтьев обсудят с гостями студии результаты очередного этапа Гран-при и предложат зрителям посмотреть самые интересные моменты состоявшейся гонки и сюжет-превью следующего этапа.
Общий хронометраж воскресного проекта составит 3 часа 30 минут.
АЛЕКСЕЙ ПОПОВ
Родился 13 июля 1974 года в Москве.
С 1992 года Алексей Попов является российским голосом «Формулы 1». Он известен как признанный специалист в этом виде спорта, лично знаком с пилотами, с боссами команд и основными представителями FIA. Это даёт возможность поклонникам автогонок из первых уст узнавать обо всем, что происходит не только на трассах, но и в кулуарах «королевских гонок».
МАРИЯ РУМЯНЦЕВА
Родилась 15 апреля 1975 года в Москве.
Мастер спорта по легкой атлетике.
Мария входит в число пяти российских женщин имеющих звание «Мастер спорта по автоспорту»
В 1996 году закончила Российскую государственную акдемию физической культуры.
В 1999 году закончила аспирантуру РГАФК и получила степень «Кандидат педагогических наук».
В 1997 году стала первой в России женщиной-участницей международного отбора «Camel Trophy».
В 2002 году работала журналистом на ралли-марафоне «Дакар».
В том же году закончила ВГИК (специальность - продюсер кино и телевидения).
С 1998 года Мария Румянцева работает на REN TV в качестве ведущей спортивных программ. С 2004 года – продюсер спортивного вещания REN TV.
АНДРЕЙ ЛЕОНТЬЕВ
Родился в 1969 году в Москве.
В 1991 году закочил МГИМО МИД СССР (факультет Международной журналистики).
С детства хобби Андрея стали автомобили. С годами хобби переросло в профессию.
С 1991 года Андрей Леонтьев работает на телевидении. Ведущий и рукодитель большого количества автомобильных программ, выходивших в разное время на российских телеканалах: «Гонки на выживание», «Автообозрение», «Автоклуб», «В мире моторов», «Шестая передача», «Авто-топ».
В 1992 году Леонтьев начал работать над первой в Росиии специализированной автомобильной радиопрограммой «Мотор». Вплоть до 1996 года она выходила в эфир «Радио 7».
Лично знаком с некоторыми гонщиками «Формулы 1». Имеет опыт пилотирования болида «Формулы 1».
как-то больно быстро этот перерыв пролетел обычно намного медленнее добавлено спустя 4 минуты:
вроде Торро Россу еще не выкладывал
кстати, тут некоторые "непонятки" возникли
Как известно, по “Договору согласия” все команды обязаны строить собственную машину, либо прибегать к помощи сторонних компаний. В Scuderia Toro Rosso уверяют, что машина 2006 года является самостоятельной разработкой и не имеет ничего общего c прошлогодним болидом Red Bull RB1. Но, во-первых, у новой команды было слишком мало времени, чтобы разработать что-то новое. А, во-вторых, новый STR1 удивительным образом похож на RB1 образца 2005 года. И не стоит забывать, что у команд один владелец. На защиту Toro Rosso встала ФИА.
Макс Мосли, президент ФИА: “Надо отметить, что прошлогодний Red Bull по сути разработан компанией Ford, которая сейчас не принимает участие в чемпионате Формулы-1. Поэтому не должно быть проблем относительно права интеллектуальной собственности. Например, команда Williams не может использовать компоненты команды McLaren, но они обе вправе использовать компоненты, скажем, Lola”.
------------------------
новая раскраска макларена:
добавлено спустя 16 секунд:
Из новостей:
Команда Super Aguri объявила состав пилотов на сезон-2006. Как и ожидалось, лидером команды станет Такума Сато. Компанию ему составит другой японский пилот Юджи Иде, в прошлом году занявший второе в японском чемпионате Формула Nippon.
Такума Сато: “Всем в Super Aguri удалось проделать великолепную работу за очень короткий период. Я очень рад, что получил возможность поработать в этой команде, особенно с Агури Сузуки, добившимся больших успехов в автоспорте. Вчера я провел первую обкатку машину. Впереди у нас много работы, но мы принимаем вызов”.
Юджи Иде: “Это год будет очень интересным и захватывающим. Хочу поблагодарить Агури Сузуки за предоставленную возможность дебютировать в Формуле-1. лишь вчера я впервые сел за руль болида Ф1 и очень волновался. Машина очень мощная! Также хочу поблагодарить команду, которая смогла подготовить машину к этим тестам. У нас не возникло проблем, и теперь мы с нетерпением ждем тестов в Барселоне”.
_
Напомню, что Супер Агури будет использовать в качестве шасси Эрроуз 2002 года.. делаем ставки на каком круге машины 06 года будут обходить Агури на круг
добавлено спустя 2 минуты:
----------------------------------
И все же Гран-При Бельгии отменяется. Гонка, которая была запланирована на 17 сентября, исключена из календаря Формулы-1.
Заявление ФИА: “Бельгийская национальная спортивная федерация обратилась с ФИА с просьбой исключить Гран-При Бельгии из календаря чемпионата Формулы-1. Данный шаг позволит провести модернизацию трассы в Спа-Франкошамп”.
В заявлении также говорится, что этап может вернуться в календарь в сезоне-2007.
добавлено спустя 26 секунд:
---------------------------
В рамках соглашения между REN TV и Formula One Administration Limited (FOA) в сезоне-2006 телеканал REN TV покажет все восемнадцать этапов чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1».
В настоящий момент REN TV выстраивает собственную концепцию показа «Формулы 1». Главное в ней то, что все квалификационные и основные заезды будут показываться исключительно в прямом эфире. Это то, о чем так долго мечтали российские поклонники «Формулы 1».
В качестве комментатора прямых трансляций выступит Алексей Попов.
Начиная с 11 марта показ на REN TV чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1» будет осуществляться по следующей схеме.
По субботам:
1) прямая трансляция квалификационных заездов (хронометраж – 60 минут).
По воскресеньям
1) передача о «Формуле 1», которая будет транслироваться из студии прямого эфира, оборудованной в спорт-баре. Гостями ведущих программы Марии Румянцевой и Андрея Леонтьева станут эксперты из мира моторов, звезды спорта, политики и шоу-бизнеса. В рамках программы зрителям будут предложены архивные материалы и информация, которая прежде, как правило, оставалась за кадром трансляций: рассказ о людях «Формулы 1» ( пилотах, механиках) о том, сколько стоит топливо для гоночных болидов, как происходит замена покрышек на пит-стопах (в сезоне-2006 эта практика вновь вводится в регламент чемпионата), сколько весят гоночные шлемы, чем питаются пилоты накануне стартов и о многом другом.
2) прямая трансляция гонки (хронометраж - 90 минут).
3) прямая трансляция церемонии награждения (хронометраж - 15 минут).
4) воскресный показ «Формулы 1» и гоночный уик-энд на REN TV завершит 45-минутная передача, в рамках которой ведущие прямого эфира Мария Румянцева и Андрей Леонтьев обсудят с гостями студии результаты очередного этапа Гран-при и предложат зрителям посмотреть самые интересные моменты состоявшейся гонки и сюжет-превью следующего этапа.
Общий хронометраж воскресного проекта составит 3 часа 30 минут.
АЛЕКСЕЙ ПОПОВ
Родился 13 июля 1974 года в Москве.
С 1992 года Алексей Попов является российским голосом «Формулы 1». Он известен как признанный специалист в этом виде спорта, лично знаком с пилотами, с боссами команд и основными представителями FIA. Это даёт возможность поклонникам автогонок из первых уст узнавать обо всем, что происходит не только на трассах, но и в кулуарах «королевских гонок».
МАРИЯ РУМЯНЦЕВА
Родилась 15 апреля 1975 года в Москве.
Мастер спорта по легкой атлетике.
Мария входит в число пяти российских женщин имеющих звание «Мастер спорта по автоспорту»
В 1996 году закончила Российскую государственную акдемию физической культуры.
В 1999 году закончила аспирантуру РГАФК и получила степень «Кандидат педагогических наук».
В 1997 году стала первой в России женщиной-участницей международного отбора «Camel Trophy».
В 2002 году работала журналистом на ралли-марафоне «Дакар».
В том же году закончила ВГИК (специальность - продюсер кино и телевидения).
С 1998 года Мария Румянцева работает на REN TV в качестве ведущей спортивных программ. С 2004 года – продюсер спортивного вещания REN TV.
АНДРЕЙ ЛЕОНТЬЕВ
Родился в 1969 году в Москве.
В 1991 году закочил МГИМО МИД СССР (факультет Международной журналистики).
С детства хобби Андрея стали автомобили. С годами хобби переросло в профессию.
С 1991 года Андрей Леонтьев работает на телевидении. Ведущий и рукодитель большого количества автомобильных программ, выходивших в разное время на российских телеканалах: «Гонки на выживание», «Автообозрение», «Автоклуб», «В мире моторов», «Шестая передача», «Авто-топ».
В 1992 году Леонтьев начал работать над первой в Росиии специализированной автомобильной радиопрограммой «Мотор». Вплоть до 1996 года она выходила в эфир «Радио 7».
Лично знаком с некоторыми гонщиками «Формулы 1». Имеет опыт пилотирования болида «Формулы 1».
-
VAn9O
- Сообщения: 1229
- Зарегистрирован: 07-окт-05 18:42:32
- Откуда: Владивосток
- Контактная информация:
Ребят, прошлый сезон большей частью пропустил, ибо смотреть гонки в 2-4 часа ночи не каждый может, так вот главный вопрос кто за кого будет кататься, какие команды новые и каких команд больще не увижу?.........А и еще, Вильнев участвует???(чемпион 97 года как никак, за него с того времени болею, жаль не выигрывает )
)ALL......HELL......CAN'T STOP US NOW!!!!!!!!!!
There'll be no shelter here,
The front line is everywhere..........
There'll be no shelter here,
The front line is everywhere..........
-
Beatless
- °Crazy&Tauntful_One°
- Сообщения: 6651
- Зарегистрирован: 07-окт-05 07:05:53
- Откуда: The middle of nowhere
- Контактная информация:
ap писал(а):Напомню, что Супер Агури будет использовать в качестве шасси Эрроуз 2002 года.. делаем ставки на каком круге машины 06 года будут обходить Агури на круг
Гы, куда он денется?VAn9O писал(а): Вильнев участвует???
(с Баром его хорошо кинули
)Мы по-прежнему восхищаемся Демократами, которые рискнули выдвинуть своими кандидатами негра и женщину. © Pain of Salvation
darKglaЯe писал(а):довольный, добрый и пушистый Битлесс - это как безалкогольное пиво...
RJ писал(а):о великий
эээээээээ............. пока пью чай, решил расписать
итак,
Сезон 2006
Renault
Фернандо Алонсо
Джанкарло Физикелла
McLaren
Кими Райкконен
Хуан-Пабло Монтойя
Ferrari
Михаэль [Цензура]
Фелипе Масса
Toyota
Ярно Трулли
Ральф [Цензура]
Williams
Марк Веббер
Нико Росберг
Honda
Дженсон Баттон
Рубенс Баррикелло
Red Bull
Дэвид Култхард
Кристиан Клин
BMW
Ник Хайдфельд
Жак Вильнёв
Midland-F1
Кристиан Альберс
Тьяго Монтейро
Torro Rosso
Витантонио Лиуцци
Скотт Спид
Aguri Suzuki
Такума Сато
Юджи Иде
итак,
Сезон 2006
Renault
Фернандо Алонсо
Джанкарло Физикелла
McLaren
Кими Райкконен
Хуан-Пабло Монтойя
Ferrari
Михаэль [Цензура]
Фелипе Масса
Toyota
Ярно Трулли
Ральф [Цензура]
Williams
Марк Веббер
Нико Росберг
Honda
Дженсон Баттон
Рубенс Баррикелло
Red Bull
Дэвид Култхард
Кристиан Клин
BMW
Ник Хайдфельд
Жак Вильнёв
Midland-F1
Кристиан Альберс
Тьяго Монтейро
Torro Rosso
Витантонио Лиуцци
Скотт Спид
Aguri Suzuki
Такума Сато
Юджи Иде
Кими Райкконен отправляется в Ferrari
14:39 02.03.2006
Вице-чемпион мира по "Формуле-1" пилот команды McLaren Кими Райкконен подписал контракт на сезон 2007 года с Ferrari.
Об этом, как о свершившемся факте сообщает финская пресса, в частности, издания "IS Urheilu", "IS Veikkaaja" и "Ilta Sanomat". Детали контракта, в том числе и финансовые, не раскрываются. Нынешний сезон финский гонщик проведет в составе McLaren.
Информацию финских журналистов подтвердил и Адриан Кампос, бывший менеджер чемпиона мира по "Формуле-1" Фернандо Алонсо. В интервью радиостанции "Cadena SER" он заявил, что Райкконен однозначно покинет конюшню из Уокинга. "Кими не будет партнером Фернандо в следующем сезоне, это вопрос решенный", - считает Кампос.
Напомним, что в следующем сезоне в McLaren перейдет Фернандо Алонсо, и пока неизвестно, кто же будет его напарником. В полемику о будущем Райкконена вступила и немецкая пресса. Издание "Express", которое выпускается в Кельне, со ссылкой на инженера Ferrari, пожелавшего остаться неизвестным, сообщило о том, что финн действительно подписал контракт со "Скудерией из Маранелло".
"Ferrari уже подписало контракт с Кими, но не хочет заявлять об этом еще до начала нынешнего сезона, чтобы не отвлекать гонщиков от исполнения своих обязанностей", - сказал источник.
Пока неизвестно, кто будет партнером Райкконена в Ferrari в 2007 году, если его переход в итальянскую команду действительно состоится. Дело в том, что нынешний лидер Ferrari семикратный чемпион мира немец Михаэль [Цензура] пока не продлил свой контракт на следующий сезон, а бразилец Фелипе Масса, второй пилот, имеет контракт на 2007 год.
Менеджер Шумахера-старшего Вилли Вебер абсолютно уверен в том, что его клиент будет сильнее любого из действующих пилотов. "Он будет быстрее любого пилота, пришедшего в Ferrari", - заявил 63-летний менеджер в интервью "Stuttgarter Zeitung". Он отказался обсуждать вопрос о будущем Райкконена, заявив, что ему об этом абсолютно ничего не известно.
14:39 02.03.2006
Вице-чемпион мира по "Формуле-1" пилот команды McLaren Кими Райкконен подписал контракт на сезон 2007 года с Ferrari.
Об этом, как о свершившемся факте сообщает финская пресса, в частности, издания "IS Urheilu", "IS Veikkaaja" и "Ilta Sanomat". Детали контракта, в том числе и финансовые, не раскрываются. Нынешний сезон финский гонщик проведет в составе McLaren.
Информацию финских журналистов подтвердил и Адриан Кампос, бывший менеджер чемпиона мира по "Формуле-1" Фернандо Алонсо. В интервью радиостанции "Cadena SER" он заявил, что Райкконен однозначно покинет конюшню из Уокинга. "Кими не будет партнером Фернандо в следующем сезоне, это вопрос решенный", - считает Кампос.
Напомним, что в следующем сезоне в McLaren перейдет Фернандо Алонсо, и пока неизвестно, кто же будет его напарником. В полемику о будущем Райкконена вступила и немецкая пресса. Издание "Express", которое выпускается в Кельне, со ссылкой на инженера Ferrari, пожелавшего остаться неизвестным, сообщило о том, что финн действительно подписал контракт со "Скудерией из Маранелло".
"Ferrari уже подписало контракт с Кими, но не хочет заявлять об этом еще до начала нынешнего сезона, чтобы не отвлекать гонщиков от исполнения своих обязанностей", - сказал источник.
Пока неизвестно, кто будет партнером Райкконена в Ferrari в 2007 году, если его переход в итальянскую команду действительно состоится. Дело в том, что нынешний лидер Ferrari семикратный чемпион мира немец Михаэль [Цензура] пока не продлил свой контракт на следующий сезон, а бразилец Фелипе Масса, второй пилот, имеет контракт на 2007 год.
Менеджер Шумахера-старшего Вилли Вебер абсолютно уверен в том, что его клиент будет сильнее любого из действующих пилотов. "Он будет быстрее любого пилота, пришедшего в Ferrari", - заявил 63-летний менеджер в интервью "Stuttgarter Zeitung". Он отказался обсуждать вопрос о будущем Райкконена, заявив, что ему об этом абсолютно ничего не известно.
-
Vetochka
- Добрый Вампир
- Сообщения: 1596
- Зарегистрирован: 07-окт-05 21:58:58
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Ура! Теперь можно будет спокойно болеть за Кими! 
Ферраря, вперёооод! 
ap, я тоже жду, не могу, целая неделя впереди! 
И как мы выдержали почти полгода без Формулы?....
Celestes, инфа-то была о его уходе из МакЛарена. А вот о приходе в конкретную команду ничего известно не было. Так что я тоже первый раз об этом читаю. Спасибо Ap'у за инфу в очередной раз.
Ферраря, вперёооод! ap, я тоже жду, не могу, целая неделя впереди! И как мы выдержали почти полгода без Формулы?....Celestes, инфа-то была о его уходе из МакЛарена. А вот о приходе в конкретную команду ничего известно не было. Так что я тоже первый раз об этом читаю. Спасибо Ap'у за инфу в очередной раз.
но инфа еще не подтвержденная... но я тоже жду не дождусь прихода кими!
у нас апргейд
Немецкий журнал Auto Motor Und Sport опубликовал фотографии нового носового обтекателя и переднего антикрыла Ferrari 248 F1, причем по мнению издания, новая конструкция позволила машине выиграть три десятые доли секунды на круге.
Переднее антикрыло избавилось от дополнительного небольшого крыла внизу, получив вместо него изогнутую скобу. Кроме того, появился новый элемент, расширяющийся от точки крепления носового обтекателя к верхним краям боковых пластин.
По мнению издания, выигранная за счет новой конструкции скорость должна позволить Ferrari сравниться по скоростным характеристикам с болидом Honda, который совсем немного проигрывает лидерам межсезонных тестов – Renault.
у нас апргейд
Немецкий журнал Auto Motor Und Sport опубликовал фотографии нового носового обтекателя и переднего антикрыла Ferrari 248 F1, причем по мнению издания, новая конструкция позволила машине выиграть три десятые доли секунды на круге.
Переднее антикрыло избавилось от дополнительного небольшого крыла внизу, получив вместо него изогнутую скобу. Кроме того, появился новый элемент, расширяющийся от точки крепления носового обтекателя к верхним краям боковых пластин.
По мнению издания, выигранная за счет новой конструкции скорость должна позволить Ferrari сравниться по скоростным характеристикам с болидом Honda, который совсем немного проигрывает лидерам межсезонных тестов – Renault.
-
Beatless
- °Crazy&Tauntful_One°
- Сообщения: 6651
- Зарегистрирован: 07-окт-05 07:05:53
- Откуда: The middle of nowhere
- Контактная информация:
Это называется теперь Ху из факинг имба? 
Правда не перевернут ли они друг друга, борясь за чемпионство)??
Правда не перевернут ли они друг друга, борясь за чемпионство)??
Мы по-прежнему восхищаемся Демократами, которые рискнули выдвинуть своими кандидатами негра и женщину. © Pain of Salvation
darKglaЯe писал(а):довольный, добрый и пушистый Битлесс - это как безалкогольное пиво...
RJ писал(а):о великий
